Osnovno načelo tega ključnega komponente zdrsa na morju je uporaba tesne kombinacije prevodnih utorov in ščetk za dosego rotacijskega gibanja žerjava s prenosom toka. Njegova struktura je v glavnem razdeljena na dva obroča: zunanji fiksni obroč je pritrjen na dnu žerjava, notranji vrteči obroč pa je tesno povezan z zunanjim fiksnim obročem, kar omogoča, da se žerjav vrti za 360 stopinj.
Pri operacijah dviganja na morju je ključna funkcija vrtenja žerjava. Ker to ne samo povečuje prožnost in stabilnost žerjava, ampak tudi omogoča, da žerjav med delovanjem prilagodi svoj kot in smer, da se prilagodi različnim dvigom. Offshore Crane Repar je kot natančni oddajnik toka. Z lastno strukturo in funkcijo se lahko notranji vrteči obroč prosto vrti in s tem doseže ta ključni cilj.
Območje aplikacij na morju na morju je zelo široka. Ne glede na to, ali gre za nalaganje in raztovarjanje vrat, vrtanje na morju ali dvig opreme, ima nenadomestljivo vlogo. Tako kot med postopkom nalaganja in razkladanja pristaniškega tovora se mora tudi žerjav vrteti, in zdrsni obroč na morju lahko spozna gladko vrtenje žerjava, kar nedvomno močno izboljša učinkovitost nalaganja in razkladanja. Na obalnih platformah so za ključne naloge, kot sta dvigala oprema in vrtanje, odgovorni obroči na morju, ki zagotavljajo močno garancijo za proizvodnjo naftnih naftnih polj.
Offshore Crane Rings imajo tudi nekaj posebnih prednosti v primerjavi z obroči z žerjavom. Narzdni obroč na morju lahko doseže vsestransko vrtenje žerjava, zaradi česar je nedvomno bolj prilagodljiv, da se spopade z različnimi zapletenimi delovnimi pogoji pri operacijah dviganja na morju. Yingzhi tehnologija na morju na morju so tudi odporni na korozijo, visoko temperaturo in vlažnost in se lahko prilagodijo različnim izzivom v obalnem okolju, kar nedvomno povečuje zanesljivost in varnost žerjava.
Čas objave: november-06-2023